الأربعاء 06 نوفمبر 2024

7 عادات خاطئة يفعلها معظم السائقين والتي قد تقلل من العُمر الافتراضي للسيارة

انت في الصفحة 2 من صفحتين

موقع أيام نيوز

 

يمتلك بعض الأشخاص عادة وضع يدهم على فرامل اليد فمنهم من يظن أن هذه الوضعية تُظهرهم كأشخاص بارعين في القيادة والبعض منهم اعتادوا على هذه الوضعية فقط، ولكن لا يُفضل وضع اليد بهذه الوضعية لعدة أسباب أهمها وأكثرها وضوحاً هو عدم التحكم الكامل بعجلة القيادة، كما أن وضع اليد بهذه الطريقة يمثل ضغطاً على علبة التروس (ضغط صغير ولكنه ثابت ومستمر) وبالتالي يُترجم ذلك الضغط لعدة مشاكل منها حدوث هزات ومشاكل في التروس ومزامنة الإحلال، وهذا بدوره يؤدي إلى مشاكل في نقل التروس.

 

مع وصول أونصة الذهب إلى مستويات قياسية تجاوزت 2500 دولار، يجد المواطن المصري نفسه مضطراً لموازنة استثماراته بين الذهب واحتياجاته الأخرى، خاصة مع ارتفاع أسعار السيارات مثل تويوتا، هيونداي، وبي إم دبليو، مما يزيد من التحديات المالية التي يواجهها.

5. إهمال استخدام فرامل اليد عند الركن على منحدر
 


 

إذا كنت تمتلك سيارة تعمل بناقل حركة أوتوماتيكي فيجب عليك أن تُدرك تلك المعلومة عند ركن السيارة على منحدر، فعند ركن السيارة في منطقة منحدرة فإن العبء بأكمله يقع على تروس الكبح الموجودة بعمود الإخراج الواقع في علبة التروس، ولتفادي هذه المشكلة يُمكنك الضغط على فرامل القدم والتحول لوضعية (الركن (الضغط على زر P))، ثم سحب فرامل اليد، ورفع القدم ببطء من على الفرامل، لضمان ركن السيارة بنجاح على منحدر.

تتأثر أسعار السيارات من شركات مثل مرسيدس بتقلبات أسعار الذهب وسعر صرف الدولار، مما يؤدي إلى زيادة تكاليف الإنتاج والاستيراد.

 

6. التزود بالوقود فقط عندما يكون الخزان فارغ تقريباً
 


 

عندما تكون سيارتك ليست قيد الاستعمال، فإن الشوائب الميكانيكية تتراكم في خزان الوقود وتُكوّن رواسب في الجزء السفلي منه، وبالتالي تنتج الأۏساخ التي تبقى في مضخة الوقود والمرشحات، مما يُسبب الضرر، ويُنصح خلال أشهر الشتاء بالتحديد، التأكد من ترك خزان الوقود مملوء للنصف على الأقل لتجنب تشكيل كميات كبيرة من الرواسب، أما في درجات الحرارة المنخفضة (والتي قد تصل للتجمد)، فوجود المياه في خزان الوقود قد يؤدي إلى إتلاف الخزان وغيرها من المشاكل.

 

7. التوقف باستمرار
 


 

بالطبع إن أي شخص تعلم القيادة، قد تعرض ولو لمرة واحدة على الأقل لمقولة “حافظ على مسافة مناسبة بينك وبين السيارة التي أمامك وحاول الاندماج مع حركة المرور”، ولكن إذا كنت تضغط على الكابح دوماً فهذا يشير إلى تواجد مشكلة ما بقيادتك، وتذكر بأنه يجب تغير خراطيم الفرامل دوماً وأن تلاحظ مستوى سائل الفرامل، لضمان قيادة آمنة.

انت في الصفحة 2 من صفحتين